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玩車趣

QX55成都車展上市 亮點是品牌缺點是空間

時間:2022-08-09 11:42:40  來源:玩車趣  作者:郝俊

    主編意見:英菲尼迪QX55要在成都車展上市了,那么除了價格之外,最大的問題就是它適合哪些消費者了。很簡單,就是那些又想要轎跑,又想有SUV風格的消費者,說白了就是要犧牲一下SUV的空間,還要犧牲一下轎跑車型的靈動特性。那么它的優勢有哪些呢?當然就是那個一條腿邁入豪華車陣營的LOGO了,畢竟只有開車的人才能明白動力和靈動的缺失是多么遺憾,也只有坐車的人才能體會到后部空間的窘迫……但是看到這類車型的路人,首先看的還是品牌對吧!

    近日從相關渠道獲悉,英菲尼迪旗下首款轎跑SUV——英菲尼迪QX55將于8月26日開幕的成都車展上正式上市。新車與QX50基于相同平臺打造,外觀與QX50相似,前臉家族式風格濃郁,依舊沿用四邊形前進氣格柵及網格狀中網,并且帶有大量的鍍鉻裝飾,大燈組則采用狹長的造型,內部LED日間行車燈呈“C字形”,整體頗具氣勢。保險杠的樣式設計也比QX50更加復雜,配合著引擎蓋兩側標志性的隆起線條,使得車頭很有肌肉感。

    車側采用當下流行的溜背式結構,筆直的車身腰線從車頭延伸至車尾處,與尾部下滑的車頂相交。此外,前后側翼子板搭配大尺寸輪圈,凸顯了新車的運動感。尾燈采用模塊化形式的LED尾燈組,狹長的造型和頭燈形成了呼應。同時,用鍍鉻裝飾勾勒出了雙邊共兩出的排氣布局,后保險桿則采用了多層設計,提升了新車的層次感。

    車內風格上基本延續了QX50的中控造型,并輔以更加個性的雙拼配色進行搭配。非對稱式的紅黑雙色皮質包裹從儀表臺延伸到座椅,銀色線條貫穿整個儀表臺到兩側門板,很有設計感。機械指針式的儀表盤與帶換擋撥片的三輻式多功能方向盤,搭配上下分屏式的多媒體觸摸屏,同時,下方的屏幕兩側帶有大量的實體按鍵,將復古與現代兩種風格很好地融合在了一起。車機系統內部支持Apply CarPlay,便利性有所保證。

    其動力系統將配備VC-TURBO 2.0T發動機,并帶有可變壓縮比技術,最大功率為200千瓦,峰值扭矩為380牛·米。傳動系統匹配的是CVT無級變速箱。 (編輯:比克)

 
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